"第八届汽车人之夜"——最美汽车人
2018-05-02分享:

新时代,再出发!改革开放四十年来,中国汽车工业经过无数风雨洗礼,从无到有,由弱向强,一次次转型和变革之中,正是中国汽车产业的一线“最美汽车人”在其中默默耕耘奋斗,践行着“伟大出自平凡”的深刻含义。

◎《汽车人》编辑部

4月25日晚,由汽车人传媒、中国汽车工业协会、易车公司联合主办的2018“第八届汽车人之夜”在北京成功举行。这是自2011年 “汽车人之夜”举办以来,中国汽车人的第八次聚首。现场,来自全国各车企400多位嘉宾欢聚一堂,共度属于汽车人自己的盛会。32位来自各个汽车企业一线的优秀员工当选为“最美汽车人”,彰显着一线汽车产业工人不忘初心、精益求精的工匠精神。

中国机械工业企业管理协会副秘书长、汽车人传媒社长李苗苗与全国青联常委、中宣部命名的“全国中青年德艺双馨文艺工作者”蔡国庆,充满激情,主持盛会

新时代,再出发!改革开放四十年来,中国汽车工业经过无数风雨洗礼,从无到有,由弱向强,一次次转型和变革之中,正是中国汽车产业的一线“最美汽车人”在其中默默耕耘奋斗,践行着“伟大出自平凡”的深刻含义。

多年来,《汽车人》一直坚持将视角对准一线,走进全国各个汽车工厂,深入采访一线工人,用文字和影像传递着他们的职业理想,弘扬产业工人的匠心精神。至今,已有逾百人加入到“最美汽车人”的行列,这群“最美汽车人”也成为“汽车人之夜”中当之无愧核心,得到了行业和车企的一致认可与称赞。

正如主持人蔡国庆所言:“每一位最美汽车人的朴素真挚的情怀,都是中国汽车人崇高的精神价值,这种价值是了不起的,他们理当赢得更高的尊重!”

2017-2018最美汽车人

李树林 一汽轿车质量保证部测量技术室测量员

二十多年职业生涯中,李树林兢兢业业,执着创造。他攻克一系列技术难关,成功研制出6大类、30多种专用工具,为公司节约上百万元生产成本,获得包括国家发明专利在内一系列重要奖项。因为热爱,所以创造。未来,他希望通过自己深入钻研,让用户更信赖自主品牌,将工匠精神继续发扬光大!

曾凡念 东风乘用车整车工厂品质管理室质量工程师

125小时的加班时长,处理上千项质量问题,这只是曾凡念在东风乘用车十年工作的冰山一角。从零部件质量把关到整车质量管控,从VES评价到车辆入库,他活跃在每一个质量问题推进的现场。三千多个日日夜夜,他默默奉献着自己的青春,不忘初心地为自主乘用车事业添砖加瓦。

王一华 长安汽车研究总院悬架性能匹配技术工程师

赛车手?工程师?双重身份,只为一份热忱。赛场上,他是最具风采的明星车手;实验室中,他是将安全放在首位的固执工程师。作为悬架领域的牵头人,先后搭建行驶性能等多项开发流程,整合产品与性能开发,指导团队高效有序工作。长安人王一华已将一丝不苟,精益求精的追求融入每一个细胞。

黄梅珊 广汽乘用车质量部零件品质一科电子电器工程师

标准化零件生产工艺、硬件、品质监察点,电子电器供应商品质提升,她带领团队始终勇卡品质最前关,通过新车型品质培育及量产零件品质管理,大幅削减来件不良,确保系内零件来件品质超额完成科室年度目标。黄梅珊相信,坚持做一件事,更要坚持做好一件事。

张洪超 北汽新能源试制装配调试工

专业专注是张洪超的代言词。加入北汽新能源以来,他参与主导C30DB、M30DB、C31DB、C30DS、Q60FB、C70GB等多款车型的装配调试工作,凭借自己的努力,他先后获得 “北京市工业和信息化高级技术能手”、国务院特殊津贴等多项荣誉。成为大师的今天,他依然是那个潜心专研的张洪超。

王学勇 奇瑞汽车总装车间调整工

研究机械这一爱好,帮助王学勇选择汽车,进入奇瑞。枯燥的车间生活,王学勇却能钻研进去,发现不同的乐趣。勤于钻研,刻苦用心,使他从一名普通的调整工成长为能独当一面的技术能手。全国操作技术能手、安徽省冶金先进个人等奖项正是他努力最好的证明。

李博 吉利汽车智能驾驶开发中心总监

他从零开始,一手研发量产车型,一手建设智能技术开发及测试评价能力。他带领团队完成ACC、AEB、LDW功能的量产,并匹配吉利诸多车型上。当时,吉利不仅完成了ACC、AEB、LDW功能在自主品牌的首发,而且打破了合资品牌在此领域的垄断。随着吉利汽车的发展,李博正释放着自己的蓬勃力量。

王艳磊 上汽乘用车郑州工厂总装车间返修班组长

他创新思维,助力生产;他尽职尽责,勇于担当。作为总装返修班组长,王艳磊每天都是早上第一个到车间,晚上最后一个才离开。他不畏艰难,主动扛起拉动质量问题解决的重担,保证新项目顺利进行,保质保量完成新车交付。他用自己的朝气和激情影响着周围,他用实际行动为“90后”工匠代言!

徐瑞雪 江淮汽车技术中心变速箱研究院电控设计工程师

从吐鲁番到黑河,从极热到极寒。一年多时长达半年的出差时长,记录下她的工作身影。行走大江南北,为产品品质把关;投身技术钻研,取得多项技术成果,填补技术空白。在徐瑞雪眼中,为公司创造更多价值,为行业带来新的技术和想法,是她作为一名汽车人应有的责任和担当。

李树波 华晨中华汽车供应商管理处项目经理

制定计划、跟踪订单、主动创新,在日常采购中,李树波建立一套适合自主需求的成本核算管理模型,为华晨中华在成本控制上奠定基础。谈判桌前,他认真聆听,积极沟通,为华晨与合作伙伴间合作提供有力保障。荣誉面前,他以优化和变革为目标,用实际行动为华晨中华发展和腾飞做出自己的贡献。

李剑钊 一汽解放产品管理部产品项目管理办公室项目经理

他勇于创新,实现各项目高效管控;他攻坚克难,支持解放西部开发;他顶住压力,破解车型受限困境;他咬紧目标,为产品上量保驾护航;他深入现场,打造解放全新品牌形象。身为一汽解放一员,李剑钊将继续立足岗位,展现解放新青年精神,为解放公司实现“双率”提升目标再作贡献!

魏雪 中国重汽轻卡部车身部涂装分部分部长

这是一名从学生兵成长为领头人的故事。她临危受命,将工位安在一线,带领工友,团结一致,将车间的一次下线率提升至原有的三倍之多。生产线发生故障,她毫不犹豫,布局现场,把损失最小化。魏雪正用实际行动,践行着一线工作者的“劳模精神”。

马玉春 东风商用车车身厂冲压一车间冲压五班班长

扎根一线三十一年,他攻克冲压老线与新品生产难兼容的难题,年度完成改善六十余项;他实现冲压工艺参数标准化,无愧“冲压状元”的美誉;他践行公司“和”文化,注重团队建设,让后游班组成为了先进班组。数十年如一日,每天的设备检查是坚守,更是一份沉甸甸的责任。

纪伟 上汽通用北盛汽车总装车间返工班组长

他是顾客眼中的神奇修理工,也是同事心中的技术全能王。十年间,他累完成技术创新10余项,为上汽通用累计节约成本500余万元。而作为基层管理者,他更加注重技术传承与文化引领,摆渡匠心。在平凡的岗位上孕育着卓越,在精进自我的历程中分享他人,纪伟用智慧与勤劳践行着最美工匠榜样的力量!

李志坚 广汽本田车身部冲压二科成型系生产技术组长

年轻的热血在改善中跳跃。冲压线搬送机构干涉曲线优化、快速锁紧机构、自动化调试装置,多项难题在他的手中迎刃而解。由他主导的扩张器国产化工作,设计多项技术攻关,获得公司级重大改善提案奖。撸起袖子加油干,李志坚的人生因改善而出彩!

苏立民 一汽-大众动力总成事业部成都发动机厂维修工长

为了团队,他支援成都,以厂为家,无论何时何地,疑难问题出现,他总能第一时间到位,问题不解决,他绝不离厂。为了团队,他传道授业,将二十八年技术和经验的积累写成书籍资料,不计个人得失,无私奉献。在工匠精神的传承道路上,苏立民从未停歇。

王腾飞 东风日产郑州工厂总装车间内饰一线T4班班长

作为总装车间一名普通员工,王腾飞深知“工匠精神”就是不断雕琢产品,不断完善工艺,不断追求极致,对精品有执着坚持和追求。他多次在班组管理技能大赛中勇夺佳绩,他也用自己的实际行动证明:成功没有捷径,只有坚持初心、坚定信念,抱着不甘服输的心态,才能让自己变得更加卓越优秀。

王欣 北京奔驰设备维护部MRA2装焊维修班长

只要听到对讲机内的一声呼喊,他必将“随风而至”。面对焊装车间自动化设备故障点判断难,他迎难而上,基于对自动化设备的精准分析,创新制作了ARO焊枪故障检测仪,实现快速诊断。在北京奔驰偌大的焊装车间里,王欣用自己的双手,维护着200多台焊装机器人的正常运行。

黄兴中 沃尔沃汽车成都工厂总装车间投产主管

从进入沃尔沃的那天起,他就将主人翁的意识刻在脑海。先后两次带队前往瑞典图什兰达工厂,学习摸索,带领团队,坚守一线,让全新XC60成为沃尔沃汽车历史上“最成功的投产”项目,将“总裁奖”捧在手中。黄兴中的成功,就是为梦想奋斗的真实写照。

简学礼 广汽丰田品质保证部自主监查班首席品质监查员

千锤百炼,他练就火眼金睛的本领。从顾客角度评价整车品质,他悉心为广汽丰田产品加上一把品质保险锁。作为一名品质检查员,他把工艺做到极致,为品质保驾护航,更为赢得每一位顾客的信赖。他将继续致力于为顾客提供最满意、最卓越的产品和服务,让“匠心质造”魅力有增无减。

宗帅 北京现代轿车一部车身车间夹具维修班汽车焊装工

汽车装焊的标兵,技术革新的能手。攻克难题,他解决了焊接粘连的缺陷;优化创新,他减少了白车身焊接飞溅的产生。十五年来,一颗对工作负责的心,数千个醉心车间的日夜,他带徒参赛,传承技术,塑造了这位汽车焊装的标兵,也成就了他冠军教练的身份。年轻的宗帅,正将工匠精神贯彻到底。

邢建彬 观致汽车焊装车间机修钳工

入职6年,他提出设备类改善问题30余项,合理化建议及改善20余项,为提高设备的稳定及降本增效作出巨大贡献;他技术过硬,屡获观致汽车焊装车间机械类技能比赛奖项;积极致力于“传帮带”,他带动维修团队整体水平快速提高。邢建彬就是生产现场一颗肯干肯专的螺丝钉。

彭艳斌 东风雷诺制造部工厂设备保全科冲压保全系长

二十年如一日的坚持,造就了“技术能手”的称号。在工作中,始终发挥“头羊”作用,改善车间问题,以生产安全为职责使命。设备保全是一份十分考验耐心的工作,未来的挑战仍旧很多,但彭艳斌依旧毫不畏惧,行走在保障的第一线。

黄凯 上汽大通冲压车间维修工程师

针对车间疑难问题,他制定各种方案,发现问题并彻底解决问题。对问题举一反三,优化程序,积累经验,共同发展。毕业至今的六年里,两年荣获优秀员工、两年荣获先进个人、一年荣获创新能手的表彰荣誉,足以证明这个年轻人的实力与潜能。坚持和努力,成为黄凯取得成绩的最佳注脚。

王克梅 长安马自达整车测试区长

他走过最多的路,是新车型的测试道路;他开过最久的车,是每一款新品测试车。整车试验开发过程中,独立完成为期12周的整车腐蚀试验。一次次遇到问题,一次次解决问题,王克梅的工作并不伟大,但他却用一次次重复工作,为新车型站好每一班岗。

文晟 广汽三菱品质管理部整车品质科整车解析技术员

攻克车型技术难题,调整工艺,为公司节省了数百万的修模成本;躬身新车车身改善领域,带领团队冲锋陷阵,保障车型顺利国产。他将设备良好运转,提升车间生产效率视作责无旁贷的分内事。车间“行医”十八年,文晟仍保持着火热的初心,在平凡的岗位,坚守品质诺言。

王彬 宝沃汽车总装部班组长

不接受不良品,不制造不良品,不传递不良品的质量保证“三不”原则,是王彬的工作底线。作为一线班组长,他在班组建设管理方面有自己独特的风格,首推文化建设、标准建设、能力建设,带领班组获得宝沃汽车集团2017年度优秀班组称号。王彬以最平凡的点滴积累,为顾客打造触手可及的豪华产品。

曾育娴 长安PSA质量部产品审核检验员

她是公司整车质量缺陷探测权威。5年抽检工作,她全程参与所有车型从开发到量产的整车质量评价。站在用户角度评审车辆,她获得了PSA专业认可和授权并被确立为企业整车外观扣分RVCV/IQA标杆;过硬的技术使她能全面而准确地探测出投产过程中95%以上缺陷。巾帼不让须眉,曾育娴为大力推动项目进展和质量改善做出巨大贡献。

易松茂 东风裕隆制造总部总装车间商品化二班班长

从机电一体化专业转型到整车公司,其间的差距易松茂深有体会。成功无捷径,他用超过别人的工作、学习时间一点一滴积累,7年时间,从分装线装配员到成为一名有着高超的整车调整返修技能的人才,帮助公司将一次装配下线合格率提升到90%,调整返修合格率提升到86%。在平凡的工作岗位上,易松茂创造出不平凡的成绩。

鲁守卫 北汽动力技术中心NVH科科长

他是北汽动力总成的技术大拿。在他带领下,逐步建立建全NVH开发流程和数十项企业标准,使得NVH融入企业产品研发体系中,共计完成30余项动成及整车匹配NVH问题技术攻关,撰写专利4项。组建鲁守卫创新工作室,排查发动机中的各项问题、试验改善,他为北汽自主的发展倾尽心血。

周德红 上汽依维柯红岩采购部供应商质量处副经理

产品为王的时代,周德红作为轻量化桥项目设计负责人,完成主减速器的初步设计;参与供应商品质管理,他通过对变化点进行建档管控,对质量问题进行研究评估,确保大生产时的物料供应。周德红经手的每一件产品,都浸透了他无数日夜奋斗的汗水。

梁秀 上汽大众宁波分公司质量保证批量测量经理

她一直站在零件开发风险和质量控制跟踪的最前端。在一线岗位上,她带领了一支年轻的工作团队,完成近两万多件ZP5零部件的模具开发质量监控、零件优化过程管理、投产风险控制等工作。无论是日常工作,还是新技术研究,她都毫不畏惧,把工作做得更好,是她不变的目标。

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